Le KJ-2000  Mainring est un système aéroporté chinois d’alerte précoce et de contrôle, comprenant des équipements électroniques et des radars de conception nationale installés sur une cellule modifiée d’Ilyushin Il-76.

L’AWACS chinois possède un radar à réseau phasé (PAR) muni d’un radôme rond. Contrairement aux AWACS américains, qui font tourner leurs rotodômes pour obtenir une couverture de 360 degrés, l’antenne radar des AWACS chinois ne tourne pas. Au lieu de cela, trois modules d’antenne PAR sont placés dans une configuration triangulaire à l’intérieur du radôme pour fournir une couverture de 360 degrés. Le radar Doppler à impulsions tridimensionnel multifonctionnel a été conçu pour détecter et suivre les cibles aériennes et de surface.

Il fonctionne dans la gamme de fréquences de 1200 à 1400 MHz. Le système d’antenne se compose de trois réseaux phasés, situés dans un disque de 14 mètres de diamètre. En revanche, le Beriev A-50 russe et le Boeing E-3 Sentry utilisent un disque de 9 mètres de diamètre. Chaque réseau phasé a un champ de vision de 120 degrés. La portée maximale de détection des cibles aériennes est de 470 km (290 MN). 