Le Nanchang Q-5 (code OTAN Fantan, appelé A-5 à l'export) est un avion d'attaque au sol produit par la république populaire de Chine. Il est dérivé du MIG-19 Farmer, que l'usine chinoise de Shenyang construisait déjà sous licence sous le nom de J-6. 

Bien que basé sur le MiG-19, le Q-5 est cependant finalement assez différent avec :

- un avant complètement redessiné pour permettre l'ajout d'un radar ce qui a obligé à déplacer les entrées d'air sur les côtés ;
- un fuselage allongé et rendu conforme à la loi des aires ;
- de nouvelles ailes d'une flèche moins prononcée et d'une surface plus grande ;
- une soute à bombes de 4 m de long pouvant contenir deux bombes de 500 kg ou deux ou quatre (selon les sources) bombes de 250 kg ; les versions utilisées par la marine chinoise peuvent également emporter une torpille (ils remplacèrent les Il-28T comme torpilleurs) ; les portes des soutes à bombes de certains Q-5 furent modifiées au début des années 1970 pour tester leur capacité à emporter une arme nucléaire.

Pour le reste de l'armement, le Q-5 dispose de deux autres points d'emport sous fuselage pour deux bombes, deux points d'emport sous chaque aile, et un canon de 23 mm placé dans chaque aile.

Le Q-5D est une version équipée de systèmes d'armes et de navigation améliorés. Une excroissance à l'avant du train avant contient probablement un radar Doppler de navigation. Le Q-5D est également équipé d'un GPS, d'un TACAN, un système d'alerte radar et des lance-leurres. Il a un plus grand rayon d'action et peut emporter un arsenal de bombes non guidées plus diversifié. 