La GBU-54(V)1/B est une bombe Mk82 équipée d'un kit de guidage inertiel et GPS (JDAM) et d’un dispositif de détection de cible laser DSU-38/B.

La JDAM est destinée à fournir une livraison précise de bombes à usage général dans des conditions météorologiques défavorables. 
Avant le décollage, les plans de mission, y compris l’enveloppe de largage, les coordonnées des cibles et les paramètres du terminal d’arme, sont chargés dans l’aéronef hôte.  Avant le largage, les données d’alignement inertiel et de la cible sont automatiquement chargées dans l’arme.

La LJDAM est un système "tir et oubli".  Une fois larguée, la centrale inertiel et le GPS assurent le guidage vers la cible, permettant à l’aéronef de faire une manœuvre d’évitement sans avoir à guider l’arme.  Le système inertiel est capable de guider la JDAM vers la cible indépendamment du GPS, mais avec une précision réduite. Cela donne à la JDAM la capacité de fonctionner même dans un environnement de brouillage élevé. Cependant, pour la précision accrue fournie par le détecteur laser, la cible doit être éclairée par un laser par l’avion de lancement ou par un "jumelage" d’une autre plate-forme aérienne ou terrestre. Cette capacité de ciblage améliorée est réduite dans des conditions météorologiques défavorables ou si la plate-forme laser doit manœuvrer.

La LJDAM peut être lancée de basse à très haute altitude et lors d'une plongée, en monté ou en vol rectiligne et en palier dans l'axe de la cible.  La livraison hors axe est également possible, mais avec une diminution de la portée des bombes. La JDAM permet également des engagements multi-cibles en un seul largage.

